15/01/2026

La Xunta destina casi 3 millones en 2026 a una revolución portuaria en A Mariña Lucense

La consejera Marta Villaverde desglosa en Viveiro un plan plurianual de 21 millones para modernizar las infraestructuras de la costa luguesa, duplicando la inversión del ejercicio anterior

La costa de A Mariña Lucense está llamada a experimentar una transformación sin precedentes en sus infraestructuras portuarias. La Xunta de Galicia, a través de la Consellería do Mar, ha presentado este viernes un ambicioso plan de inversiones que movilizará 21 millones de euros en los próximos años, con una partida inicial de casi 3 millones ya consignada en los Presupuestos de 2026. Este montante duplica la inversión destinada a la comarca en el ejercicio anterior, un «impulso histórico» que, según destacó la consejera Marta Villaverde durante su visita a Viveiro, busca «potenciar la seguridad, la sostenibilidad y el desarrollo socioeconómico» de la zona.

La presentación de estas previsiones económicas sirvió para detallar las nueve actuaciones estratégicas planificadas, que abarcan desde obras de saneamiento y dragados hasta la reordenación urbanística de los frentes marítimos y el refuerzo de diques contra los temporales.

Viveiro y Celeiro: el epicentro de las mejoras

El municipio de Viveiro se erige como uno de los grandes beneficiados, con una inversión directa de más de 450.000 euros el próximo año para tres proyectos clave. El más inmediato es el saneamiento del puerto de Celeiro, con 250.000 euros, que conectará la red portuaria con la municipal. Junto a esto, se destinan 200.000 euros para el inicio de la reordenación de la fachada marítima y el aparcamiento de Viveiro, un proyecto de 1,8 millones que pretende «humanizar» el paseo entre la estación de autobuses y la casa del guarda faros, creando nuevas zonas de estacionamiento y rehabilitando el emblemático edificio.

Como proyecto de futuro, se reservan 12.000 euros para planificar el refuerzo del dique de abrigo de Celeiro, una obra esencial valorada en 1,2 millones que rediseñará la estructura para adaptarla al embate de los temporales y a las condiciones marítimas actuales.

Actuaciones estratégicas en toda la costa

El plan no se detiene en Viveiro y se extiende a lo largo de toda la Mariña, abordando necesidades críticas en otros puertos:

  • Foz: Se invertirán 800.000 euros en la dragadura del canal de acceso a su puerto, una operación vital para garantizar la seguridad de la navegación y la actividad pesquera y marisquera.
  • Ribadeo: El presupuesto da continuidad, con 450.000 euros, al proyecto de mejora del acceso al puerto, y prevé el refuerzo de un muelle con una inversión plurianual de 675.000 euros.
  • Burela: Se destinan 760.000 euros para culminar las obras de refuerzo del abrigo y de adaptación de la infraestructura a los efectos del cambio climático.

Visión a largo plazo: Morás y la dársena de Foz

La conselleira Villaverde también puso el foco en proyectos de mayor envergadura que, aunque se encuentran en fases iniciales, demuestran la visión a largo plazo del plan. El más destacado es la construcción de un contradique en el puerto de Morás (Viveiro), una infraestructura con un coste estimado de más de 7,5 millones de euros que mejorará significativamente las condiciones de abrigo. Para su planificación, se han reservado 80.000 euros en 2026. Asimismo, la remodelación de la dársena deportiva de Foz, aún en fase preliminar, contará con una partida de 30.000 euros para avanzar en su diseño.

Este paquete global de inversiones refleja, en palabras de la conselleira, «el firme compromiso del Gobierno gallego con el sector marítimo-pesquero y con el desarrollo de las comunidades costeras de A Mariña». Un plan que no solo busca reparar y mantener, sino también modernizar y preparar los puertos para los retos del futuro, convirtiéndolos en motores de prosperidad para toda la comarca.

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